搭载4.5升康明斯!欧马可S5冷藏车亮相 _ 行业新闻 _

2017-11-22 11:14

时隔两年,2017年11月4日,武汉国际商用车展如约而至,各大主流商用车整车制造企业、主机厂以及零配件企业共同齐聚展会。欧马可作为福田汽车集团旗下高端战略品牌,携旗下欧马可多款产品同台亮相,其中欧马可S5作为超级卡车阵营中的一位重要成员,在本次展会中凭借一身欧系卡车的设计风格,成为了福田站台一抹不可忽视的风景线。

欧马可S5冷藏车 高端中卡第一阵营

 

欧马可S5系列车型自汉诺威车展亮相以来就一度成为话题的热点,新款的欧马可S5与欧曼超级卡车EST一脉相承,传承了大量的欧系卡车的设计风格,与当下国内的大多数车型形成鲜明的对比。

 

欧马可S5是一款定位于高端物流市场的中卡车型,定位兼顾海外市场,所以在整车的设计上很多标准除了符合国标外还满足众多国际标准。在外观上,采用了X造型设计风格和大量的开孔式中网设计,线条交错张力十足,整车更显科技感,在颜色上同时能够提供多种选择。

 

 

另外,欧马可S5系列中卡两侧的导流槽为外观加分不少,这也是分散无形流动阻力的装备之一,在减小风阻的同时可以减少侧面泥沙的附着。

 

驾驶室内饰方面欧马可也与众不同,与之前的车型有着极为明显的区别,驾驶室整体采用深色系的内饰。并且在舒适性方面欧马可S5车型配备了气囊减震座椅,整体舒适性提升了不少。

 

包括方向盘中控台在内的一些列设计风格都有一种焕然一新的感觉。虽然是平顶驾驶室,但是得益于出色的空间设计,整体上的空间并不会带来压抑的感受,反而材质用料以及舒适性都提升了不少。

康明斯4.5升发动机 动力强劲

 

 

 

在动力系统方面,这台欧马可S5冷藏车搭载的是一台满足国五排放标准的康明斯ISF4.5系列发动机,最大输出154千瓦、210马力,最大输出峰值扭矩为760牛米。单从数据上来说,这款发动机的表现非常接近一般的小六缸机,小身形也有大力量。

 

底盘升级同样是欧马可S5的亮点之一,车架上设计了大量的标准孔,既可以分散底盘应力,同样在轻量化上做出了一定的贡献。同时,在整车的制动系统的零部件上采用了克诺尔系列产品,保证制动系统的可靠性。

 

 

欧马可S5的底盘承载结构也进行了相应的升级,采用多片簧钢板结构,配液压减震筒,保障承载潜力的同时可有效过滤来自地面的震动。另外,该车的前后桥均配备横向稳定杆,防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾,改善整车的运行平顺性。

 

另外,这款车的冷藏货厢尺寸为9580×2450×2500mm,采用德国“湿式”制板技术,德国进口压机对厢板真空热压一次成型,厢板内无空气间隙,无金属热桥设计,保温性、气密性和隔热性指标均高于国家A级标准。同等条件下,保温时间更长,冷藏厢体降温速度更快、制冷机工作时间更短,冷机使用寿命更长,在保证货物运输质量的同时,更省油、省电、环保。

欧马可S5的最初定位就比较高,在车展上的实车上也再次验证了这些配置。除了提供多元化的配置选择以外,各项数据以及整体的技术都表现非常出色,毫无疑问属于高端中卡第一阵营。欲带皇冠,必承其重,欧马可作为超级卡车阵营中的一名实力选手,未来在市场的表现必将不凡。

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